Renault Trucks

Master - Chassis cabine

11,8 à 15,6 m3

Plancher plat sans passage de roue
- Chargement possible de palettes
- Volume utile
- Résistance

Renault Master Chassis Cabine - Visuel 3

Du véhicule de base...

MASTER Châssis Cabine L2T, L2PRS, L3PRJ, L3T,L3PRS 

Options obligatoires :  pack carrossier 2, prise de force moteur.
Climatisation compatible.
Règlementation WLTP, nous consulter

...à la transformation Isberg

Caisse monobloc rapportée 
- Carrosserie isotherme réalisée en panneaux sandwich polyester lisses teintés blanc avec isolation polyuréthane.
-  Plancher antidérapant - Siphon d’évacuation.
- 1 porte arrière centrale ou 2 portes arrières à ouverture totale.
- Eclairage intérieur par plafonnier à LED.
- Cadre inox et plinthe aluminium en bas de paroi.


OPTIONS

- Etagères réglables et relevables - différentes longueurs
- Rideau anti-déperdition à lamelles, portes arrière ou  porte latérale
- Rail d'arrimage inox
- Cloison de séparation isotherme fixe (PLB obligatoire)
- Escabeau arrière
- Barre à viande
- Caméra de recul
Autres options, nous consulter
 

Dimensions

Iso-Van Renault Trucks Master CC cotes

Restez-branchés - détaillé

Restez
branchés

 

Gamme véhicules propres 
- Kangoo ZE
- Custom PHEV
- Nissan e-NV200

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